自驾游选谁?瑞虎8PRO冠军版对比第三代CS75PLUS
适合全家自驾游的车型推荐?秋天已然来临,不少朋友想趁着如此凉爽舒适的天气带着孩子周末出去玩耍一番,今天就为大家推荐两款适合自驾游的SUV车型:瑞虎8 PRO冠军版和第三代CS75PLUS,看看谁才是自驾旅行路上的第一选择?
外观对比 谁的造型更加吸睛
外观方面,第三代CS75PLUS前脸采用星辉翼动进气格栅与晶体脉冲大灯组相连,烘托出不错的运动气息;车身侧面的腰线设计,使外观更时尚不失动感;尾部贯穿式尾灯在视觉上增加宽度,不过,跟瑞虎8 PRO冠军版的感光LOGO比起来,第三代CS75PLUS的正常LOGO会普通一些,整体的辨识度也会相对低一些。瑞虎8 PRO冠军版运用平面科技设计语言,贯穿式LED灯带与两侧修长的粒子科技前大灯融为一体,都提升了车头的科技质感;侧面腰线设计丝滑,突出高级美感;尾部跟第三代CS75PLUS一样,两款车都运用贯穿式尾灯,提升辨识度。总之,两款车颜值各有其特色,但瑞虎8 PRO冠军版更符合大家的审美。
智能舒适 科技感十足
内饰方面,瑞虎8 PRO冠军版还是一贯简约风格,三辐式皮质超能感官方向盘搭配24.6英寸寰宇星云沉浸全液晶环绕屏,内置8155智能芯片支持车联网、Car Play、HUD抬头显示、雄狮智云 5.0系统、智能语音助手+智能手机映射等,智能手机互联系统Car Play能有效地增进人与车的紧密互动,比第三代CS75PLUS具备更多智能化功能,还留存了一些常用的按键,新增50W手机无线快充,让出门在外路上充电更便捷。第三代CS75PLUS采用红黑/黑白双色拼接的设计,在视觉效果上富有层次;12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏使用双联屏设计,彰显科技感;运动云感一体式座椅更显时尚,整体内饰风格更稳重成熟。
车内空间足够 舒适性更好
空间方面,两款车定位属于不同SUV车型。从数据上来看,瑞虎8 PRO冠军版的长度、高度、轴距均优于第三代CS75PLUS,瑞虎8 PRO冠军版的数据更佳。以1.8米体验者示范,座椅调节到合理处,瑞虎8 PRO冠军版头部空间余一拳两指,第三代CS75PLUS头部空间余一拳,瑞虎8 PRO冠军版略胜一筹。两款车后排空间都比较宽裕,中间地板皆较平,对后面中间乘坐者相对友好,后排座椅都可按比例调节,空间延展性也都不错,三个成年人后排空间是轻轻松松搞定。值得一提的是,瑞虎8 PRO冠军版拥有5+2座座椅布局,空间灵活度更高。
鲲鹏动力 燃油经济性高
动力上,奇瑞汽车先后有五款发动机荣获中国“十佳发动机”奖项,足见其发动机性能之出色,瑞虎8 PRO冠军版搭载1.6T GDI和2.0T GDI涡轮增压发动机,2.0最大功率187kW,最大扭矩390牛·米;三代CS75PLUS匹配1.5T和2.0T涡轮增压发动机,最大功率171kW,最大扭矩390牛·米,数据上可以看出差距,实际动力差距也很明显,瑞虎8 PRO冠军版达到了同级领先的程度。此外,第三代CS75PLUS匹配8挡手自一体变速箱,传动速率高,换挡平顺,但道路崎岖路段比较费油,2.0T的WLTC综合油耗7.9L/100km;瑞虎8 PRO冠军版匹配8挡手自一体变速箱,在同级别车型中属于高规格配置,且布局相对更合理的,2.0T的WLTC综合油耗 7.52L/100km,相比第三代CS75PLUS燃油经济性更好。
瑞虎8 PRO冠军版在动力和燃油经济性这两方面的数据上略占优势,灵活的5+2座空间表现,更是很好满足了自驾游的行李空间需要,所以对于这两款车该怎么选的烦恼,大家认准自己喜欢的配置或驾驶体验对号入座即可。值得一提的是,瑞虎8在8月份贡献了21,369辆销量,1-8月份累计销量高达139168辆,连续7个月销量过万,拥有如此强大的家族销量背书,相信瑞虎8 PRO冠军版一定不会差,如果你想带孩子出去玩,或是一个准备尝试自己去自驾的人,相信奇瑞这款13万级的SUV会是你不错的选择。
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。