续航620km,不到19万的合资纯电动,别克E4能走多远
别克是美系品牌,旗下的车造型粗犷,给人一种糙汉子的感觉。不过别克的MPV车型却一点不粗糙,那种商务范和大气感,是其他品牌难以媲美的,所以别克的MPV车型较为出名。今天不说MPV车型,也不说常用的家用车,而是来看看别克家族这款中大型轿跑SUV车型。
新车名为E4,这是统称,细分之下有两种,分别是ELECTRA E4和ELECTRA E4 GS。两种车型四种配置,起步价格18.99万,对于一款中大型SUV而言,售价不算贵,更何况新车还是纯电车型。续航方面有两种,分别是530公里和620公里,成绩较为主流,属于优秀的档次。
外观方面,大体看来,新车有一种未来感的气质,和传统燃油车型区别很大。简单利落的造型也符合轿跑SUV定位。前脸来看,车头上面是狭长的大灯组,中网保留下来,但却是封闭式设计,足以说明新车的定位。中网两侧还有闪电样式的镀铬装饰,底部是黑色凸出的前唇,搭配的是别克家族全新的车标,整个前脸略显高端。
侧面来看,新车前低后高,突出运动感。细节方面,很多设计都符合年轻人的口味,比如隐藏式门把手,溜背造型,以及底部的低风阻轮毂。侧裙下面配备了镀铬元素装饰,车窗顶部也有镀铬饰条,整车在保持运动的基础上做到了尽量时尚。尾部上面的尾翼造型很有层次感,底部是贯穿式尾灯,两侧的造型有点类似于泪眼式设计,下包围是黑色,展现出厚重的一面。新车尺寸为4818/1912/1581mm,轴距为2954mm。
内饰部分,来到车内可以看出,新车比较重视科技方面的配备,整个中央通道采用断层设计,上面的配备简洁很多,仅保留了旋钮和镂空的杯筒。中控上面有金属拉丝面板,还有双联屏设计,尺寸高达30英寸,分辨率高达6K。内置的是骁龙8155芯片,目前高端车上使用的主流芯片。同时,新车内部还采用撞色设计,整体的质感还不错。
动力方面,标准版车型电机功率180千瓦,扭矩330牛·米,续航数据为530公里。四驱版本车型电机功率211千瓦,扭矩465牛·米,续航620公里。可以看出,高配车型不仅性能强大,续航也更加持久,符合消费者的主流需求。
总的来说,这是一款没有明显短板的车型,内部的配置较为丰富,而它的价格并不贵,和主流国产车差不多,整体的性价比还算不错。如果你喜欢美系品牌,同时又喜欢轿跑SUV,别克家的这款E4新车值得购买。
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。