凯迪拉克CT5全新进化版亮相,配备运动悬架,宝马3系不再好!
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近期,凯迪拉克汽车为了为即将推出的全新CT5腾出空间,已开始在终端市场展开大规模的清仓促销活动。根据最新信息,折扣幅度高达9万元,这意味着你只需支付20多万元,就能够拥有一辆搭载2.0T发动机的后驱车型,无论是在外观设计还是驾驶感受方面,都有望超越同级别的宝马。
然而,需要强调的是,现在推出的并不是全新一代CT5,而是这款“进化版”车型。换句话说,这款车型是在常规版基础上的延伸版本,未来并不会成为CT5的主力车型。现在,我们将简要介绍一下这款“进化版”带来了哪些改变。
首先,该车采用了全车覆盖的炭黑色金属车漆,为整车树立了强烈的性能基调。运动套件的加入也提高了其运动性能。正面设计中,大灯仍然保留了Cadillac的三叉戟设计,但边缘更加圆润,LED大灯也采用了暖色调设计,与之前的设计相比,更加醇厚。
前脸上,仍然保留了标志性的笑脸式进气格栅,内部采用了点阵式设计。此外,机盖上方首次增加了进气装置,与刀锋式前包围的设计相得益彰,使整个前脸更加霸气。
转向侧面,这款进化版CT5同样带来了惊喜。腰线更高,整个车身线条流畅。虽然轮眉的设计略有调整,但从某些角度看,仍然能够感受到其强烈的气场。此外,内嵌式轮毂的尺寸巨大,让它在同级别中独具优势。
车尾方面,传统的尾翼被更锋利的设计所取代,尾灯采用了双“7”字形结构,与下方的设计完美契合。整体设计非常协调,排气仍然是双边布局。
车内设计方面,进化版CT5沿袭了现有的布局,但与外观不同,内饰更加注重家居感。整车采用暖色系,档杆位置和副驾驶前侧使用了大量仿木盖板,营造出更浓厚的奢华感。
至于配置方面,不再详细介绍,可以参考现有旗舰版CT5。动力系统依然搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到237匹,峰值扭矩350牛·米,匹配10AT变速箱,零百加速仅需7.3秒。这款新车预计将在年底前正式上市,也将是CT5发布前的最后一款官方改款。对于这款车,你有何看法呢?
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