金九银十汽车销售旺季，加上中秋国庆双节加持，哪怕各大车企都做好了应对黄金周的万全准备，各地门店依旧是人从众。尤其是像新岚图FREE与新问界M7这样受欢迎的新车，更是引得大家围观。不瞒大家，想要拍几张人少的照片真的是太难了。

话不多说，我们还是回归正题，聊一聊新岚图FREE与新问界M7，谁才是普通消费者的菜？如今十一假期还有几天，希望下面的内容可以对想要在十一买车的准车主有所帮助。

考虑到每个人的审美不同，关于二者的外观小编就不多说了，我们直接进入正题，从新岚图FREE与新问界M7的空间说起，毕竟这才是普通消费者的第一诉求。

单看二者的参数，新岚图FREE的优势在于轴距，而新问界M7的优势则在于高度。实际坐进车内之后，二者的表现也符合预期，比如新岚图FREE的腿部空间更明显，新问界M7的头部空间要更充裕。不过，在小编看来，作为家用SUV而言，后排腿部空间才是最重要的。

尤其是新岚图FREE的座椅还进行了小幅加长处理，结合厚道的用料，对腿部的承托性要出色不少。日常家用的时候，后排乘客可能只是觉得新岚图FREE的座椅更舒适，但长途用车时，新岚图FREE却能明显减轻旅途疲劳感。

新岚图FREE除了后排空间更符合小编对家用SUV的预想之外，其内饰设计、氛围感也更让小编心动。相比新问界M7采用的传统中控大屏幕设计，新岚图FREE的全球最长车用一体式可升降三联屏显然让人眼前一亮。在店里的时候，销售还给我演示了下不同模式下三联屏的升降表现，搭配氛围灯等，真的是足够酷炫。

不止如此，同样是主打智能座舱的两款车，新岚图FREE与新问界M7的功能其实都非常全面。但在体验中不难发现，新岚图FREE要比新问界M7更好用、更实用。比如新岚图FREE的副驾驶屏幕不仅查询线路等日常行车/用车信息，帮助驾驶者探路等等，还可以听歌追剧。

反观新问界M7的表现则中规中矩，而且新问界M7的后排屏幕还需要自己花钱买，这是我探店之前没有想到的，我一直以为这是标配。结合新问界M7的价格来说，我只能说感觉有些失望。尤其是和新岚图FREE 26.69万的指导价一比，谁更有诚意真的是一目了然。

除此之外，小编在店里看车过程中发现，目前选择新岚图FREE与新问界M7的消费者都是以家用为主，只不过新岚图FREE的消费群体更年轻。既然是家用，用料就不得不考虑，而在这方面，新岚图FREE也是格外用心。

比如在座椅用料层面，新岚图FREE就采用了通过OEKO-TEX欧盟纺织品认证的婴儿级亲肤材质，全车配备森林氧吧新风系统，对于家里的老人、孩子非常友好。而且在太阳暴晒之后，车内没有味道这点也成为新岚图FREE一大杀手锏。

整体来说，新岚图FREE与新问界M7都能满足大家的日常家用需求，不然二者也不会有这么高的热度。但是从实际探店体验来说，小编还是更看好新岚图FREE一些，毕竟花更少的钱，新岚图FREE带来的空间舒适性、智能化表现等等都更胜一筹。#岚图FREE#