随着新能源车的全面崛起，很多经典燃油车都面临着换代和升级，因为在未来汽车市场上，新能源车一定会成为主流，而传统的燃油车销量下滑已经是必然趋势，而今天咱介绍的这款奥迪Q5L，作为传统燃油豪华SUV的标杆，可以说在市场上，也是面临极大的销量压力，本身奥迪这几年在市场上影响力是不断下跌，如今新能源车全面崛起后，奥迪的生存环境自然变得更加恶劣。

所以说在今年市场上，奥迪可是动辄就拿出大几万的降幅，而且进入下半年以来，奥迪在市场上的影响力是不断下跌，如今奥迪Q5L的下跌幅度可是超过10万，相比较同级的宝马X3和奔驰GLC来说，显然是性价比更高的，当然奥迪的“以价换量”确实成功了，目前市场上，奥迪Q5L的销量可以说是开始反弹，而且取得了不错的成绩。

可以说这是奥迪Q5L换代前的“背水一战”了，奥迪下一款车型是有很大希望增加插混版本的，毕竟现在插混和纯电车型，在市场上是非常火爆的，新能源的崛起的趋势已经是不可阻挡，奥迪必须要在新能源领域发力。

现款的奥迪Q5L这款车，从设计角度来看，整车的前脸的顶配臻选动感型版本采用更多熏黑装饰，视觉上更加犀利，同时新车还标配LED自动大灯和主动式进气格栅，同时臻选动感型版本还给到了大灯清洗，大灯随动转向和自适应远近光功能，科技感是不错的，毕竟奥迪向来有着“灯厂”的称号。

从车身侧面设计来看，新车的车身侧面造型中规中矩，侧面凌厉的车身腰线和标配的车顶行李架和外后视镜电动折叠及加热，都让这款车看起来有着不错的运动既视感，设计方面奥迪还是能够让人接受的。

整车的内饰设计上这几年一直也是比较有争议，毕竟新能源车虽然设计比较简洁，但是出色的做工和用料，让很多新势力车型质感有很好的提升，可是奥迪Q5L却给很多人廉价感，新车中控大屏尺寸10.1英寸，全液晶仪表尺寸12.3英寸，操控起来比较简单，就是感受不到高端车的豪华。

奥迪Q5L在动力方面搭载的是2.0T涡轮增压发动机，低功率版本最大功率140KW，最大扭矩320Nm，高功率版本最大功率180KW，最大扭矩370牛米，标配适时四驱系统，出色的动力数据还是能够保证这款车不错的爆发。

在燃油豪华SUV领域，宝马X3、奔驰GLC和奥迪Q5L显然是三款王者车型，但是我们都知道，奥迪Q5L这几年在市场上表现是不及宝马和奔驰的，不过现在随着奥迪Q5L大幅度的降价，新车的竞争力又有所增强，对于这款经典豪华SUV，你是如何看的呢？