，蔚来汽车宣布，其首座高速光储充放一体换电站，已在G50沪渝高速枝江西服务区投入运营。

据官方介绍，该一体换电站采用蔚来自研的HPC双向大功率液冷电源模块，峰值效率达98.2%，充放电功率62.5kW，可大幅提升换电站内电池充放电效率，并实现电网双向互动。

同时，该一体换电站不仅可以给车辆提供换电服务，还能响应电网调度指令，对电网反向放电，从而进一步提升电网的稳定性，改善本地清洁能源随机性、波动性的弱点，促进有序消纳。

除了具备双向电网互动能力，该一体换电站还接入了高速服务区内的光伏系统，每日可消纳1300度以上光伏绿电，并提供含动态负荷平衡、动态增容、内部应急备电等多项新增功能在内的表后综合能源管理，可带来更丰富的服务场景，实现综合能源场站的示范作用和电费优化，同时帮助提升该服务区运营效益。

据悉，该一体换电站是由蔚来与湖北楚天高速合作共建，并且，双方还将进一步推动湖北地区交通能源绿色转型，并将继续完善湖北地区高速补能网络。

据了解，蔚来一直在探索车网互动领域，并积极参与了错峰充换电、V2G有序充电等车网互动的项目。

除了与楚天高速合作共建高速光储充放一体换电站外，蔚来在今年1月还与隆基绿能签署战略合作协议。双方将共同推动充换电站使用光伏发电绿色清洁能源，打造行业领先的光储充换一体站，在推进分布式光伏配合V2G车网互动、建立“出行碳中和”相关行业标准等方面展开合作。

此外，截至2024年2月底，蔚来已组织换电站587座、充电桩超过2.7万根参与全国14个省市的需求响应以及调峰辅助服务，总调峰容量约30万千瓦。