加长增长的不仅仅有长度，也有诚意。在经历了三年的市场锻炼，上汽奥迪A7L已经逐渐在市场中站稳了脚跟，街道上的身影也多了起来。而最近A7L也迎来了自己的改款，针对之前的不足做了很多细致的改进，还推出了特别版本。接下来我们就一起来看看改款之后的主要卖点。

一句话评价新奥迪A7L:

浪漫优雅的轿跑车型搭配更加亲民的价格，A7L的生存之道其实很简单，如果相比原版车型觉得差点意思，那么将其看做A6L的全面升级的话，感受将会大不一样。

优势:

1.?和A7高度一致的外观方案，轿车化车尾更加沉稳

2.?保留了四驱和3.0发动机的配置，性能比较突出

3.?内饰细节全面优化，更具豪华氛围

4.?新增了箭羽灰色和金属棕色漆面

5.?同级少有的后轮转向+空气悬挂配置

不足:

1.?上汽奥迪的品牌影响力相对一般

2.?价格梯度容易受到同品牌C级产品的影响

将“RS”更进一步

作为一台头顶四环的轿跑车型，“RS”两个字母对于车主来说绝对有着特别的意义。而此次A7L改款更新，特别推出了，让性能的感觉更上一层楼。

在新版本中，车辆提供了21寸RS竞速轮毂和RS竞速套件尾翼的外观配置。车辆还可粘贴专属的RS竞速拉花。此外奥迪在车辆的多处镀铬件亮条上也做了熏黑处理，推出了类似纳多灰的箭羽灰色来搭配。而迎宾灯也变为了RS专属的标识，总体的视觉造型确实更加战斗，也迎合了潜在车主想要靠近RS7外观的消费心理。

底盘配置还是独一份

虽然前后五连杆悬挂在中高级运动轿车中并不是什么新鲜配置，但A7L所提供的DAWS动态全轮转向搭配主动式空气悬架的配置组合仍然非常亮眼。

对于一台轴距已经超过三米的车子来说，后轮转向所带了的动态增益真是“用过都说好”。而空气悬挂也能进一步照顾后排乘客的乘坐体验，带来更好的滤震效果。

价格仍是杀手锏

早在21年面世之初，A7L就经历了漫长的价格调整，也正是这次调整，才让这台车找到了自己最为合适的生存空间。虽然轴距和空间都有提升，但实际上A7L在广大消费者眼里也已然失去了原版的那种孤傲的感觉，或许这证明了顶级运动车型和高性价比本质上是很难调和的概念。

但实际上，对于A7L家族目前的价格梯度，我们不妨将其看为是A6车型的高端运动版，为四平八稳的A6车型带来一个更加个性化的选择。造型潇洒但价格亲民，这或许才是A7L目前最强的立意。