过去的2月份，对于不少汽车厂商，尤其是合资车企而言，简直就是个噩梦。比亚迪陆续祭出荣耀版车型，有的直接降价、有的降价还增配，压迫感不言而喻。而就在3月1日一大早，比亚迪再次宣布宋Pro DMI的荣耀版车型，价格下探到了10.98万元起，意味着消费者仅需10.98万元，便能入手一台A级插混的SUV，还免购置税+上绿牌，这简直香炸了！

不仅如此，这次比亚迪宋Pro DMi还入门即高配，10.98万元的版本配备了3D全景透明影像、自适应旋转悬浮Pad、NFC数字钥匙、智能上下电、手机遥控驾驶、双温区自动恒温空调，真正实现入门即高配。这波，老车主实实在在被背刺了。

目前其它车企已经对比亚迪的价格战感到麻了。在荣耀版接连的轰炸后，其它车企并没有明显地跟风降价，预估还在商讨对策。另一方面，比亚迪的连招还没用完，在接下来的3月份，比亚迪还有元PLUS等车型也会推出荣耀版。

而在荣耀版迭代完后，比亚迪2024款新车也会紧跟着亮相，包括比亚迪秦L、比亚迪元UP，他们都会用上最新的技术，像DMI 5.0、全新刀片电池、新一代e平台等。根据一些数码博主的分析，2024款迭代车型价格将会接替降价前的旧款。未来，基本25万以下每个价位段，比亚迪都会有款车子占坑，也意味着用户的换车选项，始终避不开比亚迪。

总的来说，这波连招下来，估计其它车企都不敢喘气了。尤其是二三线的燃油合资，目前根本没有还手之力。毕竟一旦打起价格战，利润就会被大大压缩，连带着渠道也会出现问题。而如果不打价格战，市场蛋糕就会被比亚迪一步步吞食，最终还是Game Over，大家觉得呢？