购置一台新能源皮卡以满足全家出行需求，若时光倒流至几年前，不少朋友或许会对这个想法感到新奇，可能在许多国人心目中，皮卡多被视作纯粹的生产工具，而非休闲旅行之选。随着新能源时代的到来，皮卡车型也加入其中，比如3月1日上市的长安猎手以及纯电皮卡雷达RD6，都是目前比较有代表性的车型。

外观设计对比，各有特色

针对外观设计地方，在皮卡车型中，颜值同样成为消费者购车时不可忽视的因素。雷达RD6沿袭了粗犷的设计风格，而长安猎手则展现硬朗有力且颇具科技感的外观风貌，官方将其设计理念称为“猎动美学”，源自家族化设计语言，搭配修长的眼鹰眼式LED大灯及大面积前进气格栅，彰显出强烈的科技感与稳重气质，格栅里面的标识增强了车辆辨识度。

豪华智能座舱，不止于氛围

内饰设计上，雷达RD6着重强调科技氛围，打造用户友好的巡航座舱环境，配置的高清大屏幕搭载先进的智能车机系统，支持便捷的智能语音交互能力。后排座椅可翻转变换，空间布局灵动多变，同时运用超太空NVH技术提升皮卡驾乘舒适性，并配备了方便快捷的电子手刹和四驱模式选择键，使得后排空间更加开阔。

猎手配置更丰富，科技感更十足

长安猎手内饰同样呈现乘用车化的风格，与传统柴油皮卡形成鲜明对比，配备7.5英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏幕，信息显示丰富，APP配置贴近日常使用习惯。内饰配色方案多样化，除动力总成外，还有多种颜色可供选择。该车搭载的车联网系统支持语音控制，同时配备前后雷达及540全景影像，这对于超过5米车辆长度的皮卡来讲，无疑为驾驶者提供了农场主般的便利配置。

动力系统强劲，通过性极限

从市场角度观察，长安猎手堪称皮卡市场的先驱者，依托长安汽车在商用车领域积累的良好口碑及其过往皮卡车型的出色表现，在3月1日上市之后便热度颇高。产品力层面，长安猎手的动力性能表现出众，无论是四驱版本还是两驱版本，均拥有强劲的动力输出，从而提升了车主用车过程中的信心与安心程度。雷达RD6的优势在于比长安猎手更早上市，市场保有量上相对多一些，两款车型各有所长。

至于选择增程式皮卡亦或者是纯电皮卡，消费者需要根据自身需求做出选择。从经济实用角度看，增程车型通常更为优先考虑；再加上其自身更好的舒适性和较少的限制，这样用车频率极高，那么增程版车型不失为一个优选，特别是其具有更优的产品力，相比雷达RD6而言更受青睐。