小米汽车还未上市就火了一把，各种价格猜测层出不穷。但归根结底，花二十多万买一台纯电轿车对消费者来说并不是一件易事，小米SU7又该凭借什么优势战胜它的七大对手？

续航成优势？

小米SU7对比Model3，最大的优势是续航。据雷总宣传，小米SU7标准版起步就是700公里，小米SU7 Max更是达到800公里，成为国内唯一同时实现2秒级加速和800公里续航的电车。反观Model 3，最长的续航仅有664km，不敌小米SU7。

智能化成助力主要条件

小米 SU7 对比比亚迪汉 EV，最大的优势可能就是智能驾驶技术。例如华为旗下的问界，依靠自家技术，辅助驾驶等配置升级速度飞快。小米作为一家具有强大科技实力的公司，可能会在智能驾驶技术方面投入更多的研发力量，为小米 SU7 配备更先进的智能驾驶系统。

比如，更精确的自动泊车、更智能的自适应巡航、更高效的自动驾驶辅助等功能，或将成为小米SU7的主要卖点。

价格才是取胜关键

小米 SU7 对比极氪 001，可能的一点主要优势是价格。极氪001的价格已经达到30万级，而小米SU7经过网友的热烈讨论，起售价很有可能20万出头，如果小米 SU7 能够以更具竞争力的价格进入市场，可能会吸引那些对价格敏感的消费者。

黑科技配置开始助力。

小米SU7对比极氪007，小米靠着科技起家，此前亮相会上，雷总介绍了很多小米的黑科技配置，各种磁吸配件让小米SU7能被最大限度的自定义。这些优势可能使小米 SU7 在科技配置上略胜一筹，满足消费者对科技感和便利性的追求。

靠品牌吸引消费者

小米 SU7 对比阿维塔 12，最大的优势可能是品牌影响力。关注小米SU7的消费者，小米的发烧友占据了绝大部分群体。小米拥有广泛的用户基础。这可能使小米 SU7 在市场上更容易吸引消费者的关注，尤其是那些对小米品牌有认同感的用户。

小米SU7具有性价比？

小米SU7与小鹏P7二者其实相差不大，都有长续航及性能版本车型。小米SU7想打过小鹏P7，仅能依靠性价比，如果小米 SU7 能够在价格上具有竞争力，同时提供与小鹏 P7 相当甚至更好的配置和性能，会吸引一些注重性价比的消费者，这对小米SU7来说，可能是一个很大的优势。

用户体验更强？

小米 SU7 对比蔚来 ET5T，可能的一个优势是软件和用户体验。小米在软件开发和用户体验方面有着丰富的经验。小米SU7可以轻松实现最自然的人车交互，手机APP的无缝流传等功能会强于蔚来ET5T，解锁车辆等功能也会更实用。

结语:小米SU7虽然具有更强的品牌影响力，更强的黑科技配置，更强的性能，但一切的一切，还是要看小米SU7的价格，定位20万级没有任何问题，一旦价格超过30万，崩盘的可能性则会更大。小米起家就是凭借着“性价比”三个字，在小米汽车上，如果能继续实现“性价比“，小米SU7才会有与对手竞争的实力。