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这8000元真不能省!途观LPRO要买两驱智领版

发布时间:2024-06-20 00:15      来源:易车网  阅读量:7327  会员投稿

5月30日晚,上汽大众途观L PRO正式上市,新车包含两驱、四驱两个版本共计六款配置车型,售价区间为23.68万-26.68万元。

对比同样采用2.0T发动机的常规版途观L,门槛提高了近2.8万元。这个定价也引起了网友们的热议,其中有大部分人表示,途观L PRO这个定价过于自信,后面可能卖不动。

可耕耘中国市场多年的大众汽车,缺拥趸吗?

更何况,大众汽车在终端市场一直有着较大的价格让步,例如朗逸、帕萨特,对比以往几乎是打了八折以上,部分地区更高。所以,照惯例途观L PRO后面的终端价格也会有不小的让步,因此有对这款车的感兴趣的消费者可以再等等,比如今年金九银十的月底去谈,说不定价格有惊喜。

上面,我们聊了途观L PRO的入手时机,下面简单聊聊途观L PRO,以及六款配置车型如何选这个话题。

对比先前,途观L PRO不仅仅是在外观内饰上做了设计调整,最重要的是智能水平做了升级。以科大讯飞语音搭配高通8155车规级芯片,再装备与大疆联合打造的智驾系统,以及副驾屏、华为5G等智能科技功能,直接刷新了大家对传统合资车的固有印象。其实,从这些升级点也能看出,途观L PRO是瞄准了广大年轻用户群体。

至于哪款配置更值得选?售价23.68万元的2024款 330 T SI两驱智行版固然价格便宜,也有智驾系统和新的座舱系统,但舒适性,以及科技配置不多,仅仅提供有前排座椅加热、皮质方向盘/座椅等实用配置。

相比之下,建议大家多加8000元选择2024款330 TSI两驱智领版,不但轮毂尺寸提升到19英寸,还有更实用的360度全景影像、HUD抬头数字、后排独立空调,同时如11.6英寸的副驾娱乐屏、前排手机无线充电、前排座椅记忆功能、车载空气净化器等配置,也能进一步提升用车体验。

而在两驱智领版的价格基础上再加2000元,就是两驱R-Line智领版,对比前者主要是增加了R-Line运动外观套件,以及一项自动泊车入位智能驾驶功能。这两项提升点,有点锦上添花的意思,在我们看来是可有可无的配置。

而在途观L PRO两驱车型中,还有一个330 TSI两驱R-Line智尊版,比两驱R-Line智领版贵了10000元。配置提升也蛮多,换装20英寸大脚,智能配置再进阶,用上双目摄像头,支持自动变道辅助、记忆泊车等智能驾驶功能。同时,新车还用了皮/翻毛皮混搭座椅,并增有座椅通风、按摩功能,再加上香氛系统,整体舒适性得到了加强。

从使用体验来讲,智尊版的确没得挑,无论是智能水平,还是舒适性都已经是车系中的顶尖水平。如果预算充足,一步到位最好,但要论性价比,还是次低配两驱智领版更值得入手。

途观L PRO这次还带来了两个四驱配置车型,一个是售价25.68万元的380 TSI四驱R-Line智领版,一个是售价26.68万元的380 TSI四驱R-Line智尊版。两款车型在舒适性配置、智能科技装备上分别看齐两驱R-Line智领版/智尊版,对应价格均上浮10000元。

而这多要的10000元,主要是花在了2.0T高功率发动机,以及以多片式离合器为中央差速器的适时四驱系统。理论上来说,能选四驱不选两驱,能选高功率发动机不选低功率发动机,毕竟两种车型在动力层面的体验截然不同。

总的来说,上汽大众此次新推的途观L PRO,虽然“三大件”并未改变,但智能科技水平得到了显著提升。基于此点,途观L PRO在竞争本田冠道、丰田汉兰达等同级合资燃油车型时,有了更多的赢面。最后,关于车型的选择,综合性价比、实用性等多维度,我们建议选择次低配330 TSI两驱智领版,建议入手时间为今年“金九银十”。

(责编:醉言)

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