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东风奕派007外观内饰都出色

发布时间:2024-07-20 15:52      来源:易车网  阅读量:19318  会员投稿

随着全新主流科技电动品牌eπ的正式发布,东F汽车新能源家族的列阵再次扩大,从首款车型eπ007亮相到开启预售仅用了两个月的时间,其品牌焕新和电动化的速度已骤然加快。今天就带大家看看东风eπ007这款车。

东风奕派eπ007的外观设计独具匠心。封闭式的中网搭配弧形的曲线,勾勒出一片光影流转之美。前脸弧度优美,线条修长,颇具辨识度。前大灯采用分体式设计,内置LED光源,配有多种实用功能,点亮时与车标相映成趣。

车身侧面,腰线流畅自然,位于外后视镜与车门把手之间。隐藏式的车门把手与掀背式流线型车身相融合,有效降低空气阻力,提升动力及续航表现。风阻系数低至0.209Cd。无边框车门为标准配置,部分车型还配备电动扰流板,增添时尚动感元素。

车内空间宽敞明亮,8.8英寸液晶仪表盘与15.6英寸液晶中控屏采用分体式设计,简洁明快。怀挡式换挡机构与并排式方向盘的组合,使驾驶操作更加便捷。操控台布局层次分明,装饰条与装饰板的运用,配合柔软的内饰材质,营造出舒适豪华的驾乘体验。关于其动力系统方面,增程式车型采用了后置单电机设计,输出功率可达60千瓦,扭矩为310牛·米。此外,它还配备了一款1.5升的增程器和容量为28.39千瓦时的磷酸铁锂电池,理论上的CLTC纯电续航里程可达到200公里,总续航里程甚至可达到1200公里之多。而纯电版本车型则提供530公里、620公里及540公里三种CLTC纯电续航里程选择。

其中,530公里纯电续航版本搭载后置单电机,以及容量为56.83千瓦时的磷酸铁锂电池,输出功率为160千瓦,扭矩为310牛·米,百公里加速时间为6.8秒。而620公里纯电续航版本同样采用后置单电机设计,但电池容量扩大至70.26千瓦时,输出功率提升至200千瓦(272马力),扭矩也随之增加至320牛·米,百公里加速时间仅为5.8秒。z后,540公里纯电续航版本则搭载前后双电机,以及容量为70.26千瓦时的磷酸铁锂电池,总输出功率高达400千瓦(544马力),总扭矩更是达到640牛·米,百公里加速时间仅需短短3.9秒。

(责编:如思)

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