随着全新主流科技电动品牌eπ的正式发布，东F汽车新能源家族的列阵再次扩大，从首款车型eπ007亮相到开启预售仅用了两个月的时间，其品牌焕新和电动化的速度已骤然加快。今天就带大家看看东风eπ007这款车。

东风奕派eπ007的外观设计独具匠心。封闭式的中网搭配弧形的曲线，勾勒出一片光影流转之美。前脸弧度优美，线条修长，颇具辨识度。前大灯采用分体式设计，内置LED光源，配有多种实用功能，点亮时与车标相映成趣。

车身侧面，腰线流畅自然，位于外后视镜与车门把手之间。隐藏式的车门把手与掀背式流线型车身相融合，有效降低空气阻力，提升动力及续航表现。风阻系数低至0.209Cd。无边框车门为标准配置，部分车型还配备电动扰流板，增添时尚动感元素。

车内空间宽敞明亮，8.8英寸液晶仪表盘与15.6英寸液晶中控屏采用分体式设计，简洁明快。怀挡式换挡机构与并排式方向盘的组合，使驾驶操作更加便捷。操控台布局层次分明，装饰条与装饰板的运用，配合柔软的内饰材质，营造出舒适豪华的驾乘体验。关于其动力系统方面，增程式车型采用了后置单电机设计，输出功率可达60千瓦，扭矩为310牛·米。此外，它还配备了一款1.5升的增程器和容量为28.39千瓦时的磷酸铁锂电池，理论上的CLTC纯电续航里程可达到200公里，总续航里程甚至可达到1200公里之多。而纯电版本车型则提供530公里、620公里及540公里三种CLTC纯电续航里程选择。

其中，530公里纯电续航版本搭载后置单电机，以及容量为56.83千瓦时的磷酸铁锂电池，输出功率为160千瓦，扭矩为310牛·米，百公里加速时间为6.8秒。而620公里纯电续航版本同样采用后置单电机设计，但电池容量扩大至70.26千瓦时，输出功率提升至200千瓦(272马力)，扭矩也随之增加至320牛·米，百公里加速时间仅为5.8秒。z后，540公里纯电续航版本则搭载前后双电机，以及容量为70.26千瓦时的磷酸铁锂电池，总输出功率高达400千瓦(544马力)，总扭矩更是达到640牛·米，百公里加速时间仅需短短3.9秒。