就在刚刚，比亚迪海狮07EV正式上市，售价18.98万~23.98万，作为e平台3.0 Evo的首款车型，仔细看就能看出其中有不少硬核实力技术的加持，

首先海狮07EV配备了DiLink 100智能座舱和DiPilot 100高阶智能驾驶辅助系统，不仅能跟随导航进行智驾行驶，还能够实现自动上下匝道、主动避障等辅助驾驶功能，并且海狮07EV还配备了AR-HUD抬头显示和全场景语音控制加持以及全场景数字钥匙、面部识别，实现了个性化的智能交互和安全驾驶辅助。

在我看来，海狮07EV的设计延续了海洋车系的一些特性，整体的车身尺寸和内部空间的设计以宽敞舒适为主，其他配置方面还有全景天幕、电动遮阳帘、氛围灯和HiFi级音响系统。该车集成了多项全球首创技术，包括CTB整车安全架构、十二合一智能电驱、智能宽温域高效热泵等，特别搭载了23,000rpm全球量产最高转速电机，极速可达225km/h以上，有很好的加速体验。

作为新能源车，很多车主和我一样关注充电效率问题，在充电方面比亚迪这次是真正做到了全场景真快充，不挑桩均可实现大功率充电，不仅充电功率最高能达到240kw，同时海狮07EV还大大缩短了充电到80%之后的末端充电的时间。同时，车辆还标配了高效热泵系统和电池直冷直热技术，提高了低温环境下的续航能力。

比亚迪高阶全能SUV上市，可以说又一次展现了比亚迪在核心底层技术层面的实力，CTB整车安全技术群、智能电驱技术群、高效热管理技术群、全域快充技术群、智能运动控制技术群，集体亮相秀肌肉确实挺全能挺狠。