11月21日上午10时18分，在济南地铁3号线二期工程稻香站施工现场，济南轨道交通集团党委书记，董事长陈思斌宣布首台盾构机——奋进一号始发，标志着项目建设进入区间施工阶段同时，这也是济南轨道交通第二期建设规划首个重大工程节点

3号线二期工程是一期工程的北延段，途经历城区和高新区，线路起自一期终点滩头站，终于遥墙机场站，沿稻香路—机场路敷设，全长约13.01公里，设站6座，其中换乘站3座，均采用地下线敷设。

济南地铁3号线二期规划示意图

济南城建集团承建的3号线二期工程一工区，包含2站 2区间，线路总长度约2.7公里奋进一号盾构机始发后，将先从稻香站向滩头站掘进，区间掘进总长度约842米按照计划，稻香站至滩头站地下区间将于2022年6月前后贯通

根据消息显示，自今年3月份开工建设以来，3号线二期工程各参建单位快速进场，通力配合，科学组织，各项工作有序推进，目前已实现5个站点进场施工，已完成向临区间风井结构，稻香站主体结构即将封顶。据介绍，今年以来，南水北调中线一期沿线共出现10次强降雨过程，降雨量和持续时间均超过往年，特别是郑州降水已超过历史极值。工程经历了供水建成以来降雨强度最大，影响范围最广，破坏力最强的暴雨洪水考验。。