新款雷克萨斯ES上市,动力微调,竞争力何在?
文/二两
近日,2023款雷克萨斯ES正式上市了,也许这款车给你感觉一直是不温不火,但是它的销量却不低,此次新车一共推出了3款车型,官方指导价为35.49-41.49万元。新车主要是对2.5L版车型进行了改动,下调了发动机的参数,具体一起看看吧。
外观方面,它提供普通版和F SPORT版本,F SPORT版本主要增加了黑色运动套件,使外观更加运动时尚,新车整体外观变化不大,前脸是雷克萨斯经典的水波纹进气格栅,具有独特的视觉效果,辨识度很高,大灯依旧是异形造型,显得犀利无比,内部是加入了箭头式的LED光源进行装饰。下包围两侧配备了类似导流槽的设计,雷克萨斯经典的前脸造型不用多说。
侧面造型整体沉稳,是传统豪车的设计风格,车窗线使用了镀铬饰条进行装饰,凌厉的车身腰线搭配上溜背式的造型,搭配上多幅式的轮毂造型,看起来还是比较时尚大气的。它的车身尺寸长宽高为4975*1866*1447mm,轴距为2870mm。中规中矩的B级车尺寸。
尾部尾箱门有个很明显的“小鸭尾”的造型,下方是一条贯穿的直线造型,分体式尾灯搭配下包围贯穿式的熏黑饰件进行装饰,整体来看中规中矩。
内饰是采用Y字型布局,12.3英寸的悬浮中控屏幕微微偏向于主驾驶位方便其操作,且中控处集中的实体按键,既保留了传统的实用按键也新增了智能的屏幕,整个还是非常常规的传统燃油车内饰,科技感已经比不过现在很多国产车型了,但好在新车的内饰质感还是做得比较出色的,贯穿中控台面的仿大理石纹理饰条,一直延伸到座舱两侧,配合上大量的真皮缝线,彰显出内饰的档次感。
配置上新车标配双区自动空调和前排座椅电动调节/加热等功能、方向盘电动调节,支持Carplay连接,有L2级的驾驶辅助系统,倒车影像和前后驻车雷达,以及全速自适应续航,能够满足基础驾驶需求,对于日常行车来说基本够用。不过面对现在国产车的各种配置来说,还是有一定差距。
动力方面也是此次新车改动的地方,2.0L发动机、马力为173Ps,综合最大输出功率127kW,扭矩208N·m,最大功率下调了2kW,最大扭矩下调了3N·m,基本上可以忽略不计。搭载CVT无级变速箱,换挡还算平顺,WLTC综合油耗为6.25L/100km,油耗还是有传统日系车经济的一面。
写在最后:
作为丰田的高端序列,曾经的雷克萨斯在国内市场还需要加价销售,不过随着国产新能源势力崛起,同样价位能买到更高配置更多选择的车型时,雷克萨斯的风光不再,而这次换新,改动不大,此后雷克萨斯又会如果应对市场呢?
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