我曾经想起电影《飞驰人生》里的一句台词，“一旦开始，他应该是这片土地上最孤独的司机。”同理，你可以把它送给东风卡的朋友孙。从河南郑州到广东广州，单程30多个小时，妻子无驾照陪同。孙紧紧握着方向盘，独自肩负起1700多公里的漫长运输路。“现在法规规定每四小时停车休息一次，所以1700公里的距离说起来容易。”孙轻松地说道。

孙是河南郑州人。因为喜欢开车，他在2000年选择成为一名卡车司机。“20多年来，我接触过无数的汽车。我可以告诉你国产车和进口车的优缺点。”孙海威自豪地说。

当孙还是一名农民工时，他日夜梦想着拥有一辆属于自己的卡车，并早早地做好了功课。俗话说，念念不忘就会有回响。经过不懈努力，2013年，孙买了自己的第一辆卡车——东风天龙航海版。谈及帆船版，孙一脸惋惜:“那辆车真的为我付出了很多努力，很少抛锚，帮我赚了很多钱。不幸的是，郭汜没有达到排放规定，只能换成新车。”

新的排放标准实施后，新车的购买被提上了日程。孙很清楚自己的需求:首先，运输的货物是木材，所以动力必须强劲；第二，交通路线是郑州-广州往返，需要60多个小时，而且每年在车上的时间比在家的时间还长，所以驾驶室一定要足够大，足够舒适。

经过多次比较，孙发现东风天龙各方面都与自己的需求不谋而合。另外，他上一辆车是东风商用车，质量和售后都有保证。于是2020年9月，孙买了一辆东风天龙，一直用到了现在。

600马力，动力强劲，驾驶舒适，体验豪华。

如今，孙驾驶这辆东风天龙已经一年多了。当被问及他的驾驶经验时，孙笑着地道:“这辆车有600马力，很容易满载起步或满载超车。而且大功率的发动机，拉这货更轻松更省油。我选的手动挡，特别省油。百公里油耗32.5L，比我420马力的东风天龙航海版还省油！”没错，大马力确实比“小马拉大车”省油。卡友千万不要有“大马力车更费油”的误解。

说起驾驶室的舒适性，孙说他老婆真的跟他提过:“她说车顶空间大，不会觉得闷；卧铺也足够宽，可以睡得很舒服。我也觉得气囊座椅减震性能很好，靠背和腿托也很厉害，开久了不容易累。”

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国六排放系统更精密复杂，小机油过滤纯度不够，杂物多，容易对后处理系统造成伤害。孙对的排放系统很关心，了解它的原理，所以他一早就想明白这个道理，绝对没有加小油。虽然一箱油确实花了不少钱，但是车跑得平稳顺畅，不等于赚了。

此外，孙还告诉记者，他去服务站加尿素，是因为担心外面零售的以次充好，会对车造成伤害。虽然来回要加100斤尿素，但孙还是老样子:只要车不在路上坏了，钱少，车最重要。有了东风可靠的品质保证，有了孙的细心呵护，这辆东风天龙一次都没有把他丢在路上。

人生最好的状态就是事业在路上，家在身边。孙和东风天龙都行驶在事业线上，东风天龙的驾驶室是孙和妻子的第二个家。东风天龙KX以其强劲的承载性能和如家般舒适的驾驶室，承载着卡友们的财富和幸福，行驶在漫漫运输路上，驶向更令人期待的未来。