日前，中国保险行业协会发布2020年度交强险经营情况显示，2020年1月1日至2020年12月31日，交强险承保机动车数量3.01亿辆，保费收入2270亿元，保障金额43万亿赔付成本1384亿元，各类经营成本672亿元，承保盈利128亿元，分摊的投资收益89亿元提取救助基金27亿元，自救助基金制度实施以来，已累计提取244亿元

去年9月19日启动车险综合改革后，交强险责任限额，费率浮动系数等都有所调整交强险责任限额从12.2万元提高到20万元，比改革前提升64%，费率浮动系数浮动上限保持不变，浮动下限由—30%扩大到—50%

中保协表示，仅2020年第四季度，就为消费者减少保费支出21亿元，增加保额6万亿交强险2020年第四季度新保保单出现承保亏损，2021年1到10月承保亏损已经超过20亿元通过一年多的改革发展，交强险基本达成降价，增保，提质阶段性目标，运行在保障水平逐步提高，整体经营不盈利不亏损的良性轨道

中保协表示，下一步，保险业协会将继续围绕主责主业，持续做好交强险信息披露工作，配合监管部门完善交强险制度，发挥车险专家咨询委员会职能强化行业自律的规范性作用，提升交强险服务的质量水平，保护好消费者权益

R&D投资强度首次超过2%，达到17%，比上年提高0.3个百分点，创历史新高。与全国平均水平(4%)的差距由上年的0.36个百分点缩小至0.23个百分点，投入强度排名较上年提升2位，位居全国第12位，西部第2位。(四川日报全媒体记者许)