最近几天，九号公司旗下两轮电动车产品的RideyGo! 系统迎来重大升级，正式推出感应解锁2.0。

该功能的推出，进一步提升了用户在用车时，车辆与手机连接稳定的能力，规避了APP与车辆连接时复杂繁琐的权限设置，实现了杀掉APP后台依旧可以感应解锁的便捷操作，以及开创了车辆在没有主电的情况下，也能通过短按自定义键或点击九号出行APP打开座桶图标，打开电池仓或座桶，彻底摆脱了物理钥匙的限制。

这些功能对于九号电动车的老用户而言，也会陆续通过OTA固件升级来实现全新功能，开启时刻骑新车的爽快出行体验。。

通过此次推出的感应解锁2.0，再结合九号电动车此前发布的真智能1.0和真智能2.0，不难发现，九号公司一直在打造真智能电动车的道路上不断创新与探索。据介绍，此款智能割草机器人运用了九号公司自主研发的EFLS(ExactFusionLocatingSystem)融合定位系统，通过融合多种传感器信息，让机器人在花园中实现厘米级精确定位。

深耕真智能进化送上真方便的出行体验

2019年12月，九号公司发布了第一代真智能系统 RideyGo!作为行业内首个真正的智能车机系统，九号电动车通过多种智能传感器的互联互通，从用户体验价值至上为出发点，围绕着用户日常用车的场景，去除了繁杂的开锁步骤，通过九号自研的Ninebot Airlock感应解锁技术将传统电动车的8步解锁缩短至3步，用户带上手机接近车辆时即可实现自动解锁其类似特斯拉的无钥匙系统体验，用户将车辆蓝牙和移动设备连接，配对之后，车主带着手机靠近车辆，就能给车辆发送指令，从而解锁车辆

根据消息显示，当RideyGo! 2.0 系统上线后，就有11万用户邀请了家人共同用车并且这些用户都可以享受车主一样的功能，包括AirLock 感应解锁功能

据九号官方信息显示，有93%的用户深度依赖感应解锁功能，但由于车端，云端和多手机机型适配的复杂性，为了更好的提升用户体验，九号电动投入了大量的资源和精力进行系统优化改善。

经过九号电动半年多的技术研发和测试，并与各大手机厂商进行了深度的技术合作和底层系统打通，感应解锁2.0全新上线，这次的升级让九号电动车与手机蓝牙连接更加稳定，也让多机型适配保活能力得到了更好的提升。

相比上一代版本，感应解锁2.0采用了Ninebot Adaptive Connection自适应连接技术，解锁稳定性提升了5倍以上在车辆与手机蓝牙连接方面，用户只需根据APP引导重新完成蓝牙配对设置即可，并基于与各大手机厂商的深度技术合作和底层打通，化繁为简，再也不需要另外授权复杂的APP后台运行权限和担心杀掉APP后台了

值得一提的是，其自主开创的空车解锁也便捷功能，通过车辆内的ECU电池为通信模块供电，在主电池不在的情况下，短按自定义键或点击APP打开座桶图标，就能打开电池仓或座桶，彻底摆脱了物理钥匙的限制。

此外，九号电动车还打通了手机电子NFC功能，支持多种型号的智能手机和含NFC功能的手表，手环等智能设备。

也就是说，用户可以直接用手机，手表或者手环靠近屏幕，就能快速解锁车辆，连NFC卡片都不用携带，轻轻一刷即可开始自由骑行。

根据消息显示，这些新功能陆续都会通过OTA升级的方式逐步适配到所有车型，让每一位九号电动车主都能享受到无感解锁，智能出行的便捷体验。

坚持用户至上打造更好骑的两轮产品

两年三次升级，九号公司一直在智能两轮电动车领域深耕，始终践行踏踏实实的反思，踏踏实实的迭代，踏踏实实的进化的理念，为用户提供优秀的智能化产品和舒适的骑行体验。

历时2年的发展，截止2021年7月，九号电动品牌专营门店超过1600家，在中高端产品段九号电动车稳稳的占据了头部地位两年间，部分行业品牌在抄袭九号的智能化设计，产品外观设计，产品配色等，并且，部分行业品牌在销售时均在和九号电动车做对比，如今的九号无疑成为电动车领域亮眼的明星

伴随着新国标的逐渐落实，智能电动车的发展进程也随之加速进程，接下来，九号公司也将继续围绕智能化，年轻化，高级化，国际化，从用户需求，用户沟通，用户服务出发，打造品牌的全面持续进化。

年轻人在哪里，九号就在哪是九号公司一直在坚持的营销策略，在未来的日子里，九号将会以九号在哪里，年轻人就在哪里为目标，打造年轻人看得上并愿意买单的第一品牌，智能化和技术安全配置的第一品牌，踏板电摩amp，国标车的体验和性能第一品牌。

未来可期，让我们一起拭目以待九号真智能在未来的进化吧！