蔚来秦力洪:150度电池包研发验证较预计时间长,仍需“稍等”
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,蔚来汽车今日举办“能源日”Power Day 2023,蔚来汽车总裁秦力洪谈及自家预热已久的 150 度电池包时表示:
150 度电池包的研发和验证比预计时间要长,预计的 7 月底还要再稍等。但 150 度电池包的运营准备没有停,日租服务就是迎接它的到来,我们希望 150 度电池包在上线的时候,车主没有更大的经济压力。
IT之家此前报道,2023 年 2 月 11 日,秦力洪曾表示 150 度电池“暑期就可以用上,到时候会先进行为期两周的试验,之后将根据情况开放买断等政策”。他还透露,150 千瓦时电池成本很高,成本相当于一辆 ET5。
蔚来在 2020 NIO Day 上正式推出了 150kWh 电池包,采用固态电池技术,原计划在 2022 年第四季度开始交付。
蔚来汽车 CEO、董事长李斌表示,搭载该电池包的蔚来 ES8 续航里程将达到 730 公里(NEDC 工况),全新 ES8 车型的续航里程将达到 850 公里,中大型旗舰轿车 ET7 的续航里程有望超过 1000 公里。
此外,蔚来总裁秦力洪、高级副总裁沈斐接受媒体采访时还表示,6 月销量回暖在预期之中,7 月“会有一个让大家有信心的数字”。作为对照,今年 6 月蔚来新车交付量为 10707 台。
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