全新一代宝马5系来了，越来越没了商务气息，相反越来越讨好年轻人，丢失了沉稳大气！国外新款早已经上市，国内却还在老款去库存！

全新一代的宝马5系有可能就是“电改油”，也就是从宝马纯电三厢轿车i5的基础上，改成的油车，可见宝马的电气化决心非常大。

新款宝马5系改的“面目全非”，特别是前脸的开眼角大灯不见了，变成了分体式，宝马非常经典好看沉稳商务的泪眼大灯也不见了，变成了全新陌生样式，不怎么讨喜了。

这就是有网友在欧洲德国的街头，拍到的全新一代，也是在德国本土刚刚上市的全新一代新五系。说真的，2017年底换代的宝马5系，那叫作一个经典，内饰也升级了，外观挑不出任何毛病，相反，6年过去了，这个新款5系的外观在它身旁走过去，真的完全没有任何吸引力。

宝马品牌之所以在最近三年领先于奔驰和奥迪，坐稳了中国最畅销的c级豪车的交椅，最主要就是宝马5系的巨大成功，老款5系巅峰期是在2021年春节时期，巅峰期月销量突破2.67万辆，如今到了2023年开始，宝马老款5系在华的销量只有1万出头而已，但奔驰e和奥迪A6都远远超过了5系，因为大家都在等新款5系上市，却没想到，全新5系就像这样，并且大概率是要涨价一波的。

不太乐观估计，在国内，这一代的全新“电改油”的新一代五系可能是宝马品牌在中国市场由盛而衰的开始。如果连五系七系都要靠折扣生存，那么3系只会更惨，因为外来的汽车品牌，第一能打动中国消费者的一定就是设计！如今，新5系真的没有同尺寸级别的比亚迪汉家族那么吸引人了，技术更比不上中国的新能源汽车品牌，还怎么继续抢占市场。

再者，宝马的黄金动力总成B48发动机的烧机油问题还是没彻底解决，大众第四代ea888发动机好歹都解决了，宝马的这款汽油发动机怎么还在这么基础的问题是停滞不前？

宝马的530le插电混动轿车，一直以来销量不温不火，新款即将带来纯电5系，但是大家都看到了纯电宝马i3都降到23万了，依旧销量没有起色，更何况是动辄50万左右高价的 宝马i5呢？