虽然造车新势力总能以“玩花活”来博取流量，但属于豪华车品牌的强用户关注度始终难以被撼动。6月1日开幕的2024粤港澳大湾区车展上，被围得水泄不通的豪华品牌展台就证明这一点。其中，梅赛德斯-奔驰的新车阵容最为引人关注。

为了本次车展，奔驰还为粉丝们带来了多重福利:包括准备大巴线路接送粉丝来场馆看车、打卡展台获得E级车专属印章、端午节美食点心等宠粉活动。

为中国消费者带来多样化、全方位的出行体验，是梅赛德斯-奔驰一直努力的目标。而今，梅赛德斯-奔驰的产品阵容又再度“加码”——在2024粤港澳大湾区车展上，今年北京车展首发亮相的全新长轴距插电式混合动力E级车也迎来上市发售。

众所周知，购买插电混动车型是可以享受购置税减免的政策福利。不仅如此，最近广州还颁布了即将开始实施高峰限行政策，拥有粤A车牌将获得更高的通行效率，因此消费者在近期购买节能车和新能源汽车的情绪会高涨。而奔驰全新E PHEV也凭借可以上绿牌的优势，成为在广州市内的方便出行的最优选之一。

奔驰销售公司南区总经理魏超先生在车展现场介绍全新长轴距插电式混合动力E级车

而且，奔驰选择在粤港澳大湾区车展上公布E PHEV的售价——豪车必争的华南高地。显然，这款车无论对奔驰还是对于整个插混轿车市场，都有着十分重要的意义，值得我们静下心来认真品味。

奔驰展示全场景电动化，再激活豪华插混轿车市场

在本次粤港澳大湾区车展上，奔驰除了宣布全新E PHEV上市之外，还带来“油电双行”的豪华产品矩阵。同时，为了深耕华南市场，加速汽车消费复苏，奔驰还为燃油车提供7000元至10000元的保险补贴，或者是年利率0.99%起的金融贷款方案。再结合深圳市2024年汽车置换更新政策，购买奔驰燃油车和纯电动车分别享受最高7000元和最高10000元的置换补贴。

从诚意的购车政策和丰富的车型阵容可以看出，奔驰不仅坚守燃油车基盘，利用核心优势稳固地位，同时也在积极地推动插混普及。其中，集油车、电车所长于一身的E PHEV，正是奔驰乘势出击，延续E级车口碑和热度的又一力作。

当下新能源市场颇为火爆，但不可否认的是充电难、里程焦虑等诸多因素仍然存在，这也是插混车型比纯电车型增长势头好的主要原因，今年前4个月PHEV的增速几乎是BEV(12.8%)的7倍。由此可见，中国插混市场仍处于高增长的黄金时期，全新E PHEV选择此时入局，恰如其时。

技术底蕴和产品优势，是支撑奔驰瞄准插混市场的底气。从技术开发的历程来说，奔驰绝对称得上是混动领域的“老兵”，自2009年推出首款奔驰S 400 Hybrid产品以来，奔驰已深耕混动系统十余年。而最新的第四代插电混合动力系统也是看点十足，提供油电两套驱动可以平行使用，以应对不同工况条件和多样的使用场景。

全新奔驰E PHEV，助力E级车再创佳绩

众所周知，E级车系的实力毋庸置疑，一直以来它是奔驰的明星车型。自从2005年引入国内生产后，便成为国内消费者追捧的对象，长期领跑国内行政级豪华轿车市场。该车全球销量更是超过1600万辆，可以说历代E级车都是一款热销产品。

去年底发售的新一代长轴距E级车，一经上市便凭借其卓越的性能、豪华的内饰和独特的设计风格赢得了市场的热烈反响，重新定义了行政级座驾新标杆，让燃油车也可以一样智能，单月销售突破万辆大关也说明，E级车的产品力是经受了市场和用户的考验的。

而全新E PHEV的问世，则是在E级车的热销基因上，用先进的新能源技术，给用户带来更低使用成本、更好驾乘感受和更智能的低碳出行体验。随着电动化市场发展不断成熟，像全新E PHEV这样有着领先的混动技术，且讲究品质的车型，将会获得更广泛的认可。

更关键的是，全新E PHEV上市后，将进一步完善奔驰E级车系矩阵，使其产品覆盖度更高，受众更广，不仅能够助力家族销量提升，而且会进一步夯实E级车在行政轿车市场的领导地位，用实力续写辉煌。

全新奔驰E PHEV优势显而易见，表现可期

全新E PHEV想要在竞争白热化的新能源市场立足，自然与本身的产品力脱不开关系。全新E PHEV是一款经过深思熟虑后打造而来的产品。全场景、可油可电、始终豪华是其着重强调的，也是PHEV用户看重的。

高效动力重构驾驭新体验。全新E PHEV搭载一套由2.0T+9AT动力组成的插电式混合动力系统，新车WLTC工况纯电续航106km，日常通勤用纯电，安静舒适且零油耗。百公里综合油耗低至1.23L，以深圳到长沙为例，满油满电跑完全程不在话下，让用户在服务区排队充电的窘境成为历史。

智能座舱也是必不可少。全新E PHEV搭载了第3代MBUX智能人机交互系统，带来奔驰史上最智能、最丰富的用车体验。搭配上14.4英寸中央显示屏、12.3英寸乘客显示屏，赋予用户兼具实用与科技感的体验。

另外，全新E PHEV还有不少亮点优势，包括提供超10项中国专属后排豪华增配、标配智能领航辅助Pro套装，以及气候预控功能等配置，都是在同级竞品当中难以提供的产品优势。

可见在为中国用户推出PHEV产品时，奔驰做了很多非常细致的功课，全新E PHEV在驾控体验、用车成本、豪华智能等方面都有不错的表现。如果再考虑到E PHEV还能顺利上绿牌，广州、深圳等地区的消费者也没有限号、摇号的烦恼，就更容易吸引限购城市的消费者。

从新能源车目前的使用场景来看，插电混动是更合适的选择，而全新E PHEV不仅拥有PHEV共同特征:可油可电和低能耗，还在核心产品力上的表现延续了E级车一贯的高标准，提升了整体的产品竞争力。凭借着不可小觑的市场号召力，全新奔驰E PHEV会是最值得入手的豪华行政座驾之一。