北京车展期间五菱星光纯电版上市了，作为一款纯电三厢轿车，定价在10万元。五菱星光这款车的市场定位值得研究研究，有分析说作为三厢的纯电轿车，10万元定价几乎没有对手适合星光差异化突围。如果按这个逻辑来布局市场，那么五菱星光的前途估计就难了。要知道打从比亚迪推出7.98万的混动轿车以来，燃油车被按地上摩擦的同时，很多潜在消费者同样会放弃纯电的选择。五菱肯定不愿意把新产品直接硬刚比亚迪，那么他们的布局和定位是否还暗藏玄机呢？

五菱星光上市没几天，国家启动了2024新能源汽车下乡，五菱带着宏光mini EV和缤果下乡了。五菱自从打造出了神车就一直是扎根在下沉市场的，这次两款纯电微型车能否再一次掀起下沉市场的疯狂购买，我们可以关注接下来几个月的纯电销量榜或者微型车销量榜。宏光mini EV和缤果在纯电榜上暂时分列第4和第5位，这两款车后续有望借助下乡活动毕竟纯电销量榜前三的位置。那这个事跟五菱星光的定位有啥联系呢？

既然五菱从燃油车时代到纯电产品都能持续能保细分销量榜的前列，那么五菱打法肯定还是围绕他们最熟悉的下沉市场。宏光mini EV和缤果分别是下沉市场里的入门级产品和小资产品的话，五菱星光很可能就是下沉市场里蔚来汽车和小米汽车了。下沉市场里同样存在着对汽车产品时尚酷炫追求的消费群，但受限于下沉市场的购买力特征很多需求无法被市场满足。也许五菱星光是看到了这部分的潜在市场，酷炫的外观和说的过去的配置，加上下沉市场看来比较奢侈的定价，一款更多人买得起的纯电轿跑产品来了！