最近几年来，年轻人的第一部手机制造商小米动作频频，除了高调宣布进军汽车领域之外，也正在加大对外投资的步伐，其投资领域涵盖半导体，手机，新能源汽车产业链等多个领域。

根据笔者统计发现，在 2021 年，小米旗下股权投资机构湖北小米长江产业投资基金管理有限公司累计投资 42 家公司，包括在二级市场上通过定增等方式对相关上市公司股份的增持。

投资步伐加速:版图日渐扩大

根据消息显示，小米对半导体及上述其他领域的投资，主要是通过旗下小米长江产业基金进行数据显示，该基金成立于 2017 年，注册资本 120 亿元，主要股东包括格力子公司和武汉市政府支持的投资部门

小米长江产业基金自成立以来，便专注在半导体，硬科技等相关领域的投资，不过，在成立初期，该基金极少出手。

2017 年，该基金只投资两家半导体企业，其中，对新型 OLED 材料研发商连续在天使轮和 A 轮加注，2018 年则有所提高，投资企业达到了 5 家，2019 年进一步扩大至 16 家，投资范围包含生产制造，人工智能，半导体，物联网等多领域。

随后的两年，小米长江产业基金便开启了买买买的节奏，其中，在 2020 年达到了 41 家，2022 年，该基金的投资数量再进一步，达到了 42 家。

根据笔者统计发现，在 2022 年，小米长江产业基金所投资的 42 家公司当中，半导体产业链企业有 24 家，新能源汽车产业链公司 11 家，手机相关的只有 3 家，其余则为光伏和人工智能企业。

另外，小米长江产业基金对 6 家公司尤其看好，进行了至少两轮的投资。

具体来看，2021 年 7 月，小米长江产业基金参与了黑芝麻智能的战略融资以及几何伙伴的 Pre—A + 轮，随后在 9 月份再次参与了两家公司的的 C 轮融资和战略融资。

国产车规级 MCU 公司云图半导体在 2021 年完成了四轮融资，分别是天使轮，Pre—A 轮，Pre—A + 轮和 A 轮，出于对公司的看好，小米长江产业基金分别天使轮，Pre—A 轮和 A 轮出手投资。中国证券报记者梳理发现，在雪球平台上，部分投资者直呼“今天跌停意料之中，周五涨停看不太懂”，还有一些投资者质疑是否是“杀猪盘”。

此外，小米长江产业基金还参与了芯德半导体的 A 轮，A + 轮的融资，瓴盛科技 A 轮融资和战略融资，以及瞻芯电子 A 轮和 A + 轮的融资。

超半数为半导体企业

小米长江产业基金在半导体领域的投资布局彰显了其雄心壮志，从细分领域来看，2021 年所投资的 24 家半导体产业链公司包括芯片设计，传感器，测试，设备等诸多领域。

其中，唯捷创芯是专注于射频前端芯片研发，设计，销售的集成电路设计企业，主要为客户提供射频功率放大器模组产品，广泛应用于智能手机，平板电脑，无线路由器，智能穿戴设备等具备无线通讯功能的各类终端产品目前已经过会，小米长江产业基金持股 1.74%

长晶科技前身为江苏长电股份科技有限公司分立器件部门，该公司主营二极管，三极管，MOSFET，LDO，DC—DC，频率器件，功率器件等产品的研发，设计和销售，拥有 15000 多个产品系列和型号，产品广泛应用于各消费类，工业类电子领域。

易兆微电子是一家无晶圆厂半导体公司，其主营业务为设计，研发和销售用于蓝牙及 WiFi 应用的无线片上系统和射频芯片，产品主要针对智能可穿戴设备，智能家居，遥控器，无线鼠标，键盘等短距离通讯市场目前已经进入上市辅导期，小米长江产业基金持有其 5.81% 的股份

裕太微成立于 2017 年 1 月，产品线从最初的物理层芯片，拓展到了交换芯片和网卡芯片，除了为国内车载电子和车厂提供车规级芯片产品外，也为数通，安防等众多市场领域提供高性能产品目前已经进行辅导备案，值得一提的是，华为旗下投资机构哈勃位列该公司前十大股东

此外，小米长江产业基金还投资了智能传感器企业天易合芯和聚芯微电子，MLCC 厂商微容，MEMS 传感器企业矽睿科技，华景传感和明皜传感，半导体设备企业加速科技和景焱智能，OLED 显示驱动芯片研发商欧铼德，功率半导体企业威兆半导体，车规级 MCU 厂商云途半导体，半导体封测企业芯德半导体和泰睿思，安全控制类芯片企业爱信诺航芯，第三代半导体 SiC 企业瞻芯电子，集成电路芯片制造企业积塔半导体等一众半导体产业链公司。

进军汽车:加码布局新能源产业链

众所周知，2021 年 3 月份，小米高调宣布进军智能电动汽车领域，首期投资为 100 亿元人民币，预计未来 10 年投资额 100 亿美元。

作为手机产业链跨界造车后入局者，小米在新能源产业链进行了高强度的投资布局，涉及到了激光雷达，自动驾驶，电池等领域。

其中，嘉晨电子经营范围包括集成电路与传感器件的设计，汽车智能传感器件与系统，工业控制智能传感器件与系统的技术开发等，产品应用于主流已量产车型及未来待量产车型。

旗芯微主要从事汽车高端控制器芯片的研发和销售，目标填补国内新一代智能网联汽车控制器芯片领域空白，致力于发展成为中国汽车与工业控制器领域领导级厂商。

埃泰克汽车电子经营范围包括汽车零部件研发，智能车载设备制造，汽车零部件及配件制造，电子元器件制造等。一些较为理性的投资者给出了自己的判断，认为今日立昂微跌停或与天量限售股解禁相关。

动力电池厂商蜂巢能源前身是长城汽车的电池研发部门，主要业务包括无钴电池，叠片工艺，固态电池，AI 智能制造目前，该公司已经进入上市辅导期

黑芝麻智能专注于大算力计算芯片与平台等技术领域的高科技研发，自研两大核心 IP 以及完善的，符合汽车安全要求的功能安全体系和通过车规级认证的可量产大算力自动驾驶芯片，构成黑芝麻智能的核心技术壁垒。。

4D 毫米波成像雷达供应商几何伙伴是专注于以 4D 毫米波成像雷达为主传感，辅之以可见光和红外成像多传感器融合的自动驾驶软硬件集成系统提供商。

作为自动驾驶系统 ADS 和高级驾驶辅助系统 ADAS 技术及产品供应商，纵目科技目前已经形成了从基础研发到量产应用的全栈技术和配套供货能力，产品覆盖包括 ADS / ADAS控制器，摄像头，毫米波雷达，超声波等核心传感器等。

此外，小米长江产业基金还投资了光学制造与测量厂商霖鼎光学，该公司，专注于光学制造与光学测量，公司向汽车，消费电子和半导体等行业及领域提供关键产品和服务。

写在最后

无论是半导体领域的投资，还是新能源领域的布局，均彰显了小米的野心一方面要打造 AIoT，智能家居，车联网，智能制造，工业互联网的生态，另一方面也为自己的智能电动汽车铺路，深化产业链的布局和协同效应

伴随着时间的推移，小米长江产业基金的投资还在进行时间进入到 2022 年，该基金已然完成了 3 家公司的投资，分别为思坦科技的 B 轮融资，富特科技的 D + 轮融资以及承芯半导体的 A 轮融资

除了可能取得资本回报的红利外，小米自身业务也将与所投资企业形成呼应，整合行业资源的同时，助推产业的发展。